試題1

下圖是一個選擇出行路線的“決策樹圖”，統(tǒng)計路線1和路線2堵車和不堵車的用時和其發(fā)生的概率（P），計算出路線1和路線2的加權(quán)平均用時，按照計算結(jié)果選擇出行路線，以下結(jié)論中，正確的是（）

A、路線1的加權(quán)平均用時為40.5分鐘，路線2的加權(quán)平均用時為48分鐘，因此選擇路線1
B、路線1的加權(quán)平均用時為62.5分析，路線2的加權(quán)平均用時為40分鐘，因此選擇路線2
C、路線1的加權(quán)平均用時為40.5分鐘，路線2的加權(quán)平均用時為44分鐘，因此選擇路線1
D、由于路線2堵車和不堵車時間都比路線1短，因此選擇路線2

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試題2

Organizations perform work to achieve a set of objectives. Generally,  work can be categorized as either projects or operations, although the two sometimes are （  ） .
A.confused
B.same
C.overlap
D.dissever

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試題3

關于項目的采購管理，下列說法中，（ ）是不正確的。
A、企業(yè)進行一些常規(guī)性的采購時可以直接從合格供應商名單中選取供應商
B、如果項目的建設方指定了固定品牌的型號的設備，那么承建方在采購設備時要遵從建設方的要求
C、政府或公益性組織在進行采購時必須使用公開招標的方式
D、在選擇供應商的過程中可使用加權(quán)計算評分法，可以減少人為偏見帶來的影響

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試題4

某采購人在履行采購金額為1000萬元的政府采購合同中，需要追加與該合同標的相同的貨物。根據(jù)相關法律，在不改變合同其他條款的前提下，下列說法中正確的是（  ）。
A、可以與供應商協(xié)商簽訂補充合同，但補充合同的采購金額不得超過100萬元
B、可以與供應商簽訂補充合同，但須得到省級以上政府授權(quán)的機構(gòu)批準
C、采購商不能與供應商簽訂單一來源的采購合同
D、可以與供應商簽訂補充合同，但補充合同的采購金額不得超過1000萬元，如超過1000萬元則須得到省級以上授權(quán)的機構(gòu)批準

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試題5

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試題6

The（  ）Process Group consists of the processes used to complete the work defined in the project management plan to accomplish the project’s requirements.
A．Planning
B．Executing
C．Monitoring and Controlling
D．Closing

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試題7

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試題8

某正在進行中的項目，當前的PV=2200元、EV=2000元、AC=2500元，當前項目的SV和項目狀態(tài)是（1），該項目的CPI和成本績效是（2）。
（1）A.-300元;項目提前完成
B.+200元; 項目提前完成
C.+8000元; 項目按時完成
D.-200元; 項目比原計劃滯后
（2） A.0.20; 實際成本與計劃的一致
B.0.80; 實際成本比計劃成本要低
C.0.80; 實際成本超出了計劃成本
D.1.25; 實際成本超出了計劃成本

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試題9

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試題10

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