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系統(tǒng)集成項(xiàng)目管理工程師每日一練(2016/8/3)內(nèi)容
第1題: 在計(jì)劃編制完成后,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)認(rèn)為所制定的進(jìn)度時(shí)間太長(zhǎng),分析表明不能改變工作網(wǎng)絡(luò)圖,但該項(xiàng)目有附加的資源可利用。項(xiàng)目經(jīng)理采用的最佳方式是( )。.
A.快速追蹤項(xiàng)目
B.引導(dǎo)一項(xiàng)MONTE CARLO 分析
C.利用參數(shù)估算
D.趕工
以下對(duì)國(guó)家信息化體系要素的描述中,不正確的是( )。
A.信息技術(shù)應(yīng)用是信息化體系要素中的龍頭
B.信息技術(shù)和產(chǎn)業(yè)是我國(guó)進(jìn)行信息化建設(shè)的基礎(chǔ)
C.信息資源的開發(fā)利用是國(guó)家信息化的核心任務(wù)
D.信息化政策法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范屬于國(guó)家法規(guī)范疇,不屬于信息化建設(shè)范疇
A project life cycle is a collection of generally sequential project(1 )whose name and number are determined by the control needs of the organization or organizations involved in the project.The life cycle provides the basic (2 )for managing the project, regardless of the specific work involved.
(1)A. phases B. processes C. segments D. pieces
(2)A.plan B. fraction C. main D. framework
某實(shí)驗(yàn)室準(zhǔn)備建立一個(gè)由20臺(tái)計(jì)算機(jī)組成的局域網(wǎng),為節(jié)約費(fèi)用,適宜采用通用的(1)技術(shù),采用交換機(jī)式HUB和雙絞線進(jìn)行組網(wǎng),其網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)為(2),HUB與微機(jī)工作站之間的最長(zhǎng)距離為(3)米
(1)A. 以太網(wǎng)
B. 令牌環(huán)網(wǎng)
C. 雙總線網(wǎng)絡(luò)
D. ATM
(2)A. 總線型
B. 星型
C. 環(huán)形
D. 混合型
(3)A. 185
B. 580
C. 10
D. 100
在供方選擇過程中,對(duì)提供主要物資的新的供方,應(yīng)要求其提供充分的質(zhì)量證明文件,以證實(shí)其質(zhì)量保證能力。()不屬于質(zhì)量證明
A、供方多年供貨業(yè)績(jī)綜合評(píng)價(jià)
B、供方質(zhì)量管理體系對(duì)按要求如期提供穩(wěn)定質(zhì)量產(chǎn)品的保證能力
C、供方其他用戶對(duì)其產(chǎn)品質(zhì)量的反饋
D、供方績(jī)效評(píng)估結(jié)果
基線由一組配置項(xiàng)組成,這些配置項(xiàng)構(gòu)成了一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的邏輯實(shí)體,是一組經(jīng)過()正式審查,批準(zhǔn),達(dá)成一致的范圍或工作產(chǎn)品
A、用戶
B、配置管理員
C、配置管理委員會(huì)
D、專家組
()不屬于風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)計(jì)劃的內(nèi)容
A、對(duì)已識(shí)別的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行描述和定義
B、應(yīng)對(duì)策略實(shí)施后,期望的殘留風(fēng)險(xiǎn)水平
C、應(yīng)對(duì)策略實(shí)施后,項(xiàng)目管理人員的表現(xiàn)
D、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)預(yù)算和時(shí)間備用安排
隨著電子商務(wù)的業(yè)務(wù)規(guī)模不斷增加,物流成為制約電子商務(wù)的一個(gè)瓶頸,而()不能解決電子商務(wù)物流的瓶頸問題。
A、構(gòu)建新的電子商務(wù)平臺(tái)
B、優(yōu)化物流企業(yè)的業(yè)務(wù)流程
C、應(yīng)用先進(jìn)的物流管理技術(shù)
D、建立高效的物流信息管理系統(tǒng)
軟件測(cè)試可以在概念上分為三個(gè)大的測(cè)試階段:?jiǎn)卧獪y(cè)試、集成測(cè)試和系統(tǒng)測(cè)試。以下敘述中,不正確的是:() 。
A.單元測(cè)試又稱為模塊測(cè)試,是針對(duì)軟件測(cè)試的最小單位——程序模塊進(jìn)行正確性檢驗(yàn)的測(cè)試工作
B.集成測(cè)試也叫做組裝測(cè)試,通常在編碼完成的基礎(chǔ)上,將所有的程序模塊進(jìn)行有序的、遞增的測(cè)試
C.集成測(cè)試是檢驗(yàn)程序單元和部件的接口關(guān)系,逐步集成為符合概要設(shè)計(jì)的程序部件或整個(gè)系統(tǒng)
D.系統(tǒng)測(cè)試是真實(shí)或模擬系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境下,檢查完整的程序系統(tǒng)能否和相關(guān)硬件、外設(shè)、網(wǎng)絡(luò)、系統(tǒng)軟件和支持平臺(tái)等正確配置與連接,并滿足用戶需求
在質(zhì)量控制過程中,經(jīng)常會(huì)使用一些工具和方法。(1)是一種基于80/20原理,用于找出影響項(xiàng)目產(chǎn)品或服務(wù)質(zhì)量的主要因素的方法。(2)不屬于質(zhì)量控制活動(dòng)。
(1)A.流程圖
B.帕累托圖
C.控制圖
D.魚骨圖
(2)A.產(chǎn)品測(cè)試
B.抽樣
C.對(duì)不合格進(jìn)行原因分析
D.過程分析
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