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信息安全工程師案例分析每日一練試題(2018/12/1)
來源:信管網 2018年12月05日 【所有評論 分享到微信

信息安全工程師案例分析當天每日一練試題地址:www.xomuzic.com/exam/ExamDayAL.aspx?t1=6

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信息安全工程師案例分析每日一練試題(2018/12/1)在線測試:www.xomuzic.com/exam/ExamDayAL.aspx?t1=6&day=2018/12/1

信息安全工程師案例分析每日一練試題內容(2018/12/1)

試題四(25分)  閱讀以下軟件系統(tǒng)架構選擇的問題,在答題紙上回答問題1至問題3。    

某公司欲開發(fā)一個車輛定速巡航控制系統(tǒng),以確保車輛在不斷變化的地形中以固定的速度 行駛。圖4-1給出了該系統(tǒng)的簡化示意圖。表4-1描述了各種系統(tǒng)輸入的含義。輸入名稱 作用  系統(tǒng)開關 開啟/關閉巡航控制系統(tǒng)  引擎開關 開啟/關閉汽車引擎(引擎開啟時,巡航控制系統(tǒng)處于就緒狀態(tài))  車輪脈沖 車輪每轉一次,相應地發(fā)出一次脈沖  剎車 當剎車被踩下時,定速巡航控制系統(tǒng)會臨時恢復到人工控制 增/減速  增加或減慢當前車速(僅在定速巡航控制系統(tǒng)處于開啟的狀態(tài) 下可用)  恢復速度 恢復原來保持的車速(僅在定速巡航控制系統(tǒng)處于開啟的狀態(tài) 下可用)  時鐘 每毫秒定時脈沖  公司的領域專家對需求進行深入分析后,將系統(tǒng)需求認定為:任何時刻,只要定速巡航控制系統(tǒng)處于工作狀態(tài),就要有確定的期望速度,并通過調整引擎油門的設定值來維持期望速度。   在對車輛巡航控制系統(tǒng)的架構進行設計時,公司的架構師王工提出采用面向對象的架構風 格,而李工則主張采用控制環(huán)路的架構風格。在架構評估會議上,專家對這兩種方案進行綜合評價,最終采用了面向對象和控制環(huán)路相結合的混合架構網絡。 

【問題1】(5分)   在實際的軟件項目開發(fā)中,采用成熟的架構風格是項目成功的保證。請用200以內的文字 說明:什么是軟件架構風格;面向對象和控制環(huán)路兩種架構風格各自的特點。 
【問題2】(12分)   用戶需求沒有明確給出該系統(tǒng)如何根據輸入集合計算輸出。請用300以內文字針對該系統(tǒng) 的增減速功能,分別給出兩種架構風格中的主要構件,并詳細描述計算的過程。 
【問題3】(8分)   實際的軟件系統(tǒng)架構通常是多種架構網絡的混合,不同的架構網絡都有其適合的應用場 景。以該系統(tǒng)為例,針對面向對象架構風格和控制環(huán)路架構網絡,各都給出兩個適合應用場景,并簡要說明理由。
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