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項目風險管理國內(nèi)外研究與綜述[3]
來源:信管網(wǎng) 2012年03月31日 【所有評論 分享到微信

  鐘登華,采用AHP方法分析了水處理項目的風險因素,并用各因素,對項目總目標的影響程度進行排序,找出最大風險因子,再根據(jù)此結果對風險應對措施進行了選擇。

  石曉軍,以項目凈現(xiàn)值(NPV )為目標,對項目風險因子進行分級識別,確定發(fā)生概率及影響程度,并按其相互關系構造影響圖(Influence Diagram),在引入上下兩級風險因子的相互影響的敏感性這一指標后,計算了項目風險超額報酬率,并以此來衡量項目的取舍。

  許登超,采用Delphi方法確定項目的風險因子及其影響程度,然后利用模糊數(shù)字將用語言表示的風險因子影響程度轉化為模糊數(shù),通過模糊數(shù)的合成來反映項目風險的大小,并以此決定項目的優(yōu)劣。

  三。城市一卡通項目的風險管理學術界對城市一卡通的技術研究文獻相對比較多,但對城市一卡通的市場運作包括市場風險和社會風險研究相對較少。

  根據(jù)項目風險管理目標和需要解決的問題,建立城市一卡通項目風險管理的框架??梢詫⒊鞘幸豢ㄍ椖康娘L險劃分為技術風險、市場風險、管理風險、經(jīng)濟風險及環(huán)境風險五大類。

  1.技術風險

  技術風險是人們從事技術工作時,預期可能發(fā)生的較為不利的可能性或不確定性。技術風險至少包含五方面的意義:①技術風險的客觀性。不管采用的技術如何適當,對技術效果的預測如何精確,技術活動必然存在風險。②技術風險的相對性。從風險標的方面來說,技術風險帶來的損失有大有小。大的風險可能導致技術開發(fā)、實施的失敗甚至危及企業(yè)生存。從風險主體方面分析,對某些企業(yè)不構成重大風險的技術開發(fā)、實施,相對于另一些企業(yè)就可能構成導致失敗的風險,即使是同一企業(yè)在不同的生產(chǎn)技術組織條件下進行開發(fā)實施所可能發(fā)生的風險也不盡相同。③技術風險的模糊性。技術風險是一種非清晰的概念,導致風險的原因是復雜、多方面的,風險的大小又沒有明確的外延。在風險“大”與“小”之間存在著一種漸變和過渡,即技術具有“感覺性風險”的模糊屬性。④技術風險的效用性。對一項具體技術風險的認識和承受不僅與社會經(jīng)濟宏觀形勢和風險的實際規(guī)模等客觀因素有關,同時還與決策主體對待風險的心理狀態(tài)、抗風險能力等主觀因素以及技術開發(fā)實施產(chǎn)出與投入的比值等效用標準有關。⑤技術風險的過程性。技術風險存在于技術開發(fā)、實施的全過程,只是在不同階段風險的來源、規(guī)模、側重及后果不同。

  2.市場風險

  市場風險是指由于供求形勢變化,引起市場競爭范圍、競爭程度、競爭方式以及市場性質(zhì)、市場結構、市場發(fā)育等變化而導致的風險。即市場的潛在性對項目引起的風險。

  市場營銷風險是指因風險企業(yè)的營銷能力不足而引起的風險。營銷風險主要包括:市場戰(zhàn)略風險、市場價格風險、市場定位風險、服務承諾風險。市場需求變化的客觀性,是導致市場營銷風險客觀存在的首要因素。

  項目市場開發(fā)結果的擴散速度從側而反映了市場對項目結果的接納能力。包一括對市場對項目的偏好程度和接受速度。

  設備及原料市場價格的不確是性。市場價格水平及其變化趨勢是影響市場供求狀況和項目盈利水平的一項關鍵因素,對項目風險有著直接的影響。

  3.經(jīng)濟風險

  經(jīng)濟風險是指由于供求關系發(fā)生變化,項目資金不能及時供給,從而導致項目發(fā)生損失甚至失敗的可能性。包括資金成本的不確定性、資金需求的風險、資金周轉困難、融資風險、利率的變動。

  4.管理風險

  管理風險是指在項目的經(jīng)營和管理過程中,由于項目中的管理不善,項目有關各方不協(xié)調(diào)以及其他不確定性而引起的直接影響到項目的獲利能力風險。包括經(jīng)營管理者的素質(zhì),組織結構,合同風險、銜接風險以及團隊成員的核心競爭力等。

  5.環(huán)境風險

  環(huán)境風險是指由于外部環(huán)境因素的變動而給項目帶來的風險。包括政治風險、宏觀經(jīng)濟風險以及自然風險。

  四、項目風險管理的研究趨勢

  由于原有工程風險評價方法的不足,使研究人員將注意力轉向了其它的研究方法。模糊評判法就是當前研究的熱點。

  Kangari & Riggs(l989)提出了一個系統(tǒng)以檢驗運用語言變量進行風險評價這一想法。在評價中只對有限的風險進行詳細的闡述,且語言變量的問題及好處也被討論了。

  Chun&Ahn(1992) [30]提議用模糊集理論去量化事故發(fā)展樹的不精確性及主觀判斷上的不確定性。Peak.J.H(l993) [建議用模糊集去評價工程項目的投標報價。他們分析了可導致工程合同中現(xiàn)金損失的風險,并給出了一個與工程項目有關的強調(diào)不確定性并用模糊集表示的報價策略。Tah.J.H(l993) 給出了利用模糊集的風險管理的語言式方法。這一工作是為招標階段的偶然事件分配而設計的,并將語言描述運用到風險概率和風險嚴重性方面以此進行風險評價和分析。Ross&Donald(1995) 提出了一個基于模糊邏輯和相似測量(方法)的風險評價方法。這種方法運用語言變量(與模糊性及主觀性相符)構造了一個集成本、風險、社會關系以及政治影響于一身的探索性的規(guī)則來評價危險的垃圾場地的管理。另外,Ross&Donald(l996) 用模糊集理論表示缺陷樹及事件樹。Wribaetal(l996) 也用到了語言變量。在這一方法中,風險事件發(fā)生的概率,風險間的相關程度,風險事件發(fā)生的嚴重性都以語言變量和模糊邏輯來定量表示。

  最近的有J.H.M.TAH and V.CARR(2000) 也提議建設工程風險估計采用模糊邏輯的方法。Istvan Bogardi and Lucien Duckstein(2002) 將模糊邏輯應用于水資源風險管理方面。項目經(jīng)理圈子

  國內(nèi)的有關風險的模糊分析研究,主要有:

  王洪剛等(1998)提出了基于模糊理論和指數(shù)平滑預測相結合的方法,給出了以預測單方造價為基礎的投標工程單方造價快報算法。常云濤等(1999) 在其文章中引入具有模糊時間參數(shù)的模糊網(wǎng)絡,并應用模糊數(shù)學原理進行分析,并結合工程的實際情況,對相應理論進行了修正。胡勁松等(1999) 針對模糊網(wǎng)絡關鍵路線問題,基于模糊網(wǎng)絡流模型,提出了確定模糊網(wǎng)絡關鍵路線的參數(shù)線性規(guī)劃方法,得到了模糊網(wǎng)絡關鍵路線的更全面的結果。胡海波、劉志杰(2005) 入模糊數(shù)學中的λ截集概念,基于模糊事件概率的普通事件概率表示方法,將模糊數(shù)學問題轉化為普通數(shù)學問題求解,得到了模糊型網(wǎng)絡計劃完工概率的計算方法,同時給出了數(shù)字仿真模擬步驟。

  在城市一卡通項目的風險評價中,由于項目風險具有多種屬性,并受多種因素的影響,要對該事物做出決策,必須對各個相關的因素做綜合考慮,進行總的評價,這就是綜合評判。由于風險因素的大小存在著不分明性,即模糊性,很難統(tǒng)一、明確地劃分界限,不易進行精確的判斷。因此,有必要運用一定的數(shù)量方法描繪模糊概念,即采用模糊評判的方法進行判斷,這樣可以得到較為準確的評判值。

  五、結論

  本文通過對中外學者在項目風險管理理論方面和城市一卡通項目的研究成果進行了分析,概述了項目風險管理的相關概念與研究現(xiàn)狀,并且對項目風險管理的當前研究的熱點問題及發(fā)展趨勢進行了總結,指出項目風險管理的發(fā)展趨勢是管理思想、管理方法和手段的現(xiàn)代化。

  縱觀國內(nèi)外研究文獻,可看出項目風險管理從出現(xiàn)到現(xiàn)在各種領域的項目管理中應用頗廣,并取得了顯著的效果,經(jīng)過無數(shù)組織的多年實踐,結果己經(jīng)證明了這種管理體系和方法的科學性、先進性和可操作性。項目風險管理研究在國外有多種派系,而且各派系的研究成果頗豐,在模糊分析技術的應用方面表現(xiàn)尤為突出。目前,我國在模糊分析技術的理論研究方面同國外發(fā)達國家相比相差無幾。但在應用管理上,特別是計劃執(zhí)行中的監(jiān)督與控制以及跟蹤調(diào)整方面比較落后,基本上停留在理論上,而非實踐上,尤其是在城市一卡通項目的建設方面。所以應該以技術、市場、經(jīng)濟、管理和環(huán)境等各個方面的風險識別為基礎,通過模糊分析技術對城市一卡通項目的風險進行全面的評價,以確定風險的應對和監(jiān)督措施,保證項目的順利實施。

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